In einem Forschungsprojekt des Instituts für Energietechnik wurde ein neues Turbocompound-Konzept zur Abgasnachverstromung für Blockheizkraftwerke entwickelt. Die Besonderheit des Systems ist eine Gleichdruckturbine, die in Kooperation mit der Deprag Schulz GmbH u Co. aus Amberg entwickelt wurde und eine deutliche Drehzahlreduzierung gegenüber bisherigen Turbocompound-Systemen ermöglicht. Damit wird es möglich, für die Kraftübertragung zum Generator ein Magnetgetriebe einzusetzen, das in nur einer Stufe eine Drehzahlreduzierung von 21.000 1/min auf 3.000 1/min leistet. Für die elektrische Energiewandlung können daher handelsübliche Standardgeneratoren verwendet werden. Die Turbinen-Generator-Einheit wurde am einem BHKW-Prüfstand des IfE aufgebaut und erfolgreich in Betrieb genommen (Proof of Concept). Der elektrische Wirkungsgrad der Gesamtanlage konnte dabei im Vergleich zum Ausgangszustand um bis zu 1,7 Prozentpunkte gesteigert werden.
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O'Connell, Nicholas; Lechner, Raphael; Weiß, Andreas P.; Brautsch, Markus (2018): "Proof of Concept" eines innovativen Abgasturbinensystems. In: BWK - Das Energie-Fachmagazin (9/18), S. 10–13, Springer VDI Verlag.
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